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電子汽車衡的組成復雜，包括秤臺，稱重傳感器、接線盒、稱重顯示控制儀表等，其主要基于重力作用對秤臺上的載重汽車置于秤臺上時，稱重傳感器接收到來自秤臺的重力傳遞后發生形變，使得應變計橋路失去平衡并輸出電信號放大后，經由A/D轉換為數字信號，CPU對質量信號進行規范化處理后直接顯示出載重汽車的質量值，傳遞給計算機處理。在電子汽車衡應用中，一旦稱量存在誤差，會直接影響物資計量數據的精準度。因此加大力度對電子汽車衡稱非常必要的。

偏載測試是電子汽車衡稱量中的重要內容，通過對電子汽車衡N個傳感器施加砝碼，確保其均勻分布于承載起整個區超出界限，以免影響偏載測試效果。偏載測試下，其被測重物在秤臺上位置變化所引起的誤差應當不超出稱量的范圍，受到稱重傳感器靈敏度等因素的影響，導致偏載誤差出現。而在稱重傳感器彈性體與電阻應變計等關鍵材料的實際靈敏度往往也存在一定差異，甚至對相同荷載下的輸出信號產生影響，導致出現誤差。為有效降低偏載誤差，可以對電子汽車衡進行妥善處理，將有電位器連接至不同傳感器支路，適當陶正電阻值，在不同保證不同支路信號輸出的穩定性和平衡性。現代社會科學技術不斷完善，數字式電子汽車衡在偏載誤差的調整上更以數字式稱量儀表為基本平臺，通過軟件參數對數字傳感器輸出A/D值進行自動補償，從而對由于傳感器輸出不同行準確修正。